在节能概念大行其道的时候,我国led路灯产业风生水起,成为继风电、光伏之后大热的产业。安装大功率led路灯,环保也节能,在操作上简单,可以使用智能控制系统,调节led路灯的亮度,也可以控制路灯是工作时间,完全智能化,不用人手操作。
led道路灯可以控制路灯开关,led路灯调光,宿州led路灯,检查每个路灯的电压、电流、电路异常和故障报警,收集数据,太阳能led路灯厂家,反馈系统运行状态。
道路照明选择led路灯,提高人们夜出安全的同时,节省能源,减小能源的流失,而且led路灯是绿色光源,没有光污染,减少二氧化碳的排放,使空气变得清新,城市环境得到保护。
要兼顾道路灯具中LED的散热及IP防护,较合理的设计指导思想是:
a、在关键的散热位置,采用导热板。导热板是在金属板的内部,均布有供冷媒流动的细导管,led路灯价格,并在细导管内充有冷媒,当导热板的某一部位受热时,细导管内的冷媒会快速流动而使热量迅速地传导。好的导热板的热传导系数可以达到同厚度铜材板的8~12倍,虽说价格较高,但如在关键部位使用,对LED的散热将起到事半功倍的作用。
散热方式主要有:自然对流散热、加装风扇强制散热、热管和回路热管散热等。加装风扇强制散热方式系统复杂、可靠性低,热管和回路热管散热方式成本高。而路灯具有户外夜间使用、散热面位于侧上面以及体型受限制较小等有利于空气自然对流散热的优点,所以LED路灯建议尽可能选择自然对流散热方式。
LED路灯散热设计中存在的问题有:散热翅片面积随意设定,散热翅片布置方式不合理,灯具散热翅片的布置没有考虑到灯具的使用方式,影响到翅片效果的发挥,强调热传导环节、忽视对流散热环节,太阳能led路灯厂,尽管众多的厂家考虑了各种各样的措施:热管、回路热管、加导热硅脂等等,却没有认识到热量较终还是要依靠灯具的外表面积散走,.忽视传热的均衡性,如果翅片的温度分布严重不均匀,将会导致其中一部分的翅片没有发挥作用或作用很有限。